巴洛仕集团成功处置贵州达众第七砂轮加油站油罐拆除及油渣废水项目改造

2026-06-23

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近日,巴洛仕集团成功完成了贵州达众第七砂轮有限公司加油站油罐拆除及油渣废水处置项目。作为一项涉及危险废物处置与老旧工业设施拆除的高难度工程,该项目不仅消除了场地安全隐患,更对历史遗留的油渣、含油废水等危险废物进行了科学、合规、彻底的处理,为同类工业设施的环保改造提供了极具参考价值的范本。

        巴洛仕集团贵州达众第七砂轮有限公司加油站油罐经多年运行,已进入拆除末期。拆除老旧油罐本身只是第一步,附着在罐体内壁的油泥、罐底沉积物以及可能残留在土壤中的含油废水才是环境风险的真正源头——这些物质属于废矿物油与含矿物油废物,具有易燃性、毒性,若处置不当,石油烃类污染物将长期渗入土壤孔隙并随地下水迁移,造成大范围生态破坏和健康风险。

       面对这一挑战,巴洛仕集团高度重视,迅速组建专项项目部。作业前,专业技术团队通过查阅油罐原始设计档案、服役记录,结合地下管线探测仪、三维激光扫描等先进设备,完成了罐体位置、容积、材质、埋深及周边地质水文条件的精准勘测。同时开展全要素危险源识别,针对油气爆炸、中毒窒息等风险编制专项评估报告,制定涵盖清罐、清洗、隔离、拆除及土壤修复的全流程施工方案与应急处置预案,所有方案均通过属地监管部门审批及多轮内部评审。

        清罐作业是保障后续所有工作安全的基础。巴洛仕集团采用“残余物料回收—蒸汽熏蒸清洗—惰性气体置换—强制通风”的四步清洗法。首先通过专用防爆泵完成罐内可流动残油的回收处置;随后利用低压蒸汽熏蒸使罐壁附着油泥液化流出;再注入氮气进行惰性化处理,将罐内氧气浓度控制在安全范围。整个过程中,技术人员使用多参数气体检测仪对罐内不同深度的可燃气体浓度、氧气含量及有毒气体指标进行动态监测,确保可燃气体浓度持续低于爆炸下限的10%,直至达到无火作业标准。

        清罐并完成气体检测合格后,方可进行油罐切割拆除。巴洛仕集团全面推广不动火水刀冷切割技术,以高压水射流作为切割动力,全程无明火、无粉尘、无有害气体排放。针对不同罐体条件,集团灵活运用防爆液压剪、金刚石绳锯、水刀切割等冷切割设备,实现罐体的精准分段拆解。吊装过程中严格计算吊点、评估罐体结构强度,确保结构稳定。作业全程配备四合一气体检测仪、防爆通风系统,每30分钟进行一次环境监测,操作人员通过远程操控实现人机分离,最大限度保障作业人员安全。

        油渣废水的分类收集与预处理是本项目的技术核心之一。项目产生的油渣为高浓度烃类混合物,密封于专用吨袋或储罐;含油废水成分复杂,含乳化油、悬浮物和高浓度化学需氧量。巴洛仕集团通过投加破乳剂打破油水乳化状态,再经油水分离器、离心机或膜分离设备回收浮油,对分离后的水相采用气浮、生化或高级氧化技术处理,确保达到后续处理或纳管标准。

        经过分类收集和预处理的各类危险废物,全部交由持有相应资质的专业单位进行最终处置。油渣和受污染土壤送入具备资质的水泥窑进行协同处置——油渣中的高热值可作为替代燃料,水泥窑内高温、长停留时间及碱性环境能彻底分解有机污染物,将重金属固化在水泥熟料晶格中,实现安全处置与资源回收。处理达标的废水排入市政污水管网进入污水处理厂进一步深度处理后回用。

       罐体移除后,集团立即对罐坑及周边土壤进行多点采样检测,若发现石油烃类污染物超标,将运用原位热脱附、化学氧化、生物修复等技术开展土壤与地下水修复,直至各项指标达到国家用地标准。

      贵州达众第七砂轮有限公司加油站油罐拆除及油渣废水处置项目的成功实施,深刻表明在环保法规日益严格的今天,任何工业设施的退役都必须将环境安全置于首位。项目的价值不仅在于消除了一个潜在污染源,更在于其全过程、全链条的合规管理,将环保成本内化为企业必要的社会责任和升级投资。巴洛仕集团将继续以专业、高效、安全、环保的服务理念,持续迭代安全环保工艺,为化工园区更新改造、工业设施退役处置提供标准化解决方案,守护生产安全与生态环境。

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